Sterke groei in EU-markt voor bestelwagens in 2024
De Europese markt voor nieuwe bedrijfsvoertuigen kende in 2024 een gemengd beeld, waarbij bestelwagens zich opvallend positief onderscheiden. Het aantal nieuwe registraties van bestelwagens steeg met 8,3% tot 1.586.688 eenheden, waarmee het segment een belangrijke motor was achter de prestaties van de bedrijfsvoertuigenmarkt. De groei werd ondersteund door positieve cijfers in alle vier de belangrijkste markten: Spanje zag een indrukwekkende stijging van 13,7%, gevolgd door Duitsland met 8,4%, Frankrijk met 1,1% en Italië met 0,9%.
Diesel blijft domineren bij bestelwagens
Dieselvoertuigen bleven in 2024 de voorkeurskeuze voor nieuwe EU-bestelwagenkopers. Registraties van dieselmodellen stegen met 10,5% tot 1.340.003 eenheden, wat het marktaandeel verhoogde tot 84,5% (+1,7 procentpunt). Dit wijst op een aanhoudende vraag naar traditionele aandrijftechnologie in dit segment. Benzinemodellen kenden een lichte stijging van 3% en handhaafden daarmee een stabiel marktaandeel van 6%.
Elektrisch aangedreven bestelwagens daarentegen zagen hun verkopen dalen met 9,1%, wat resulteerde in een marktaandeel van 6,1%, tegen 7,2% in 2023. Ook hybride-elektrische bestelwagens moesten terrein prijsgeven, met een daling van 4,8% en een marktaandeel van slechts 2%.
De opvallende groei in het segment van bestelwagens kan deels worden toegeschreven aan de economische opleving in enkele sleutelmarkten en aan een toename van de e-commerceactiviteiten, wat een grotere vraag naar voertuigen voor last-mile delivery stimuleert. Tegelijkertijd blijft de transitie naar emissievrije voertuigen in dit segment achter. Hoewel elektrische bestelwagens een aantrekkelijk alternatief bieden in stedelijke gebieden met strengere milieunormen, wijzen de recente cijfers op uitdagingen in de bredere adoptie, zoals hogere aanschafkosten en beperkte laadinfrastructuur.
Trucks en bussen in perspectief
Terwijl de bestelwagenmarkt groeide, registreerden vrachtwagens een daling van 6,3%, met name door een terugval in de verkoop van zware vrachtwagens (-8,5%). Daarentegen kende de busmarkt een solide groei van 9,2%, waarbij elektrisch aangedreven bussen uitblonken met een stijging van 26,8%. Ondanks deze ontwikkelingen blijven vrachtwagens en bussen minder relevant in het totaalbeeld van de registraties van bedrijfsvoertuigen.
De sterke prestaties van de bestelwagenmarkt in 2024 tonen aan dat dit segment cruciaal blijft voor de Europese bedrijfsvoertuigenmarkt. Met een stijgende vraag en een dominante positie van dieselmotoren blijft het een hoeksteen van commerciële mobiliteit. Toch zullen beleidsmakers en fabrikanten moeten blijven werken aan de acceptatie van emissievrije alternatieven om de duurzaamheidsdoelstellingen te behalen.
