Forte croissance du marché européen des fourgonnettes en 2024
Le marché européen des véhicules utilitaires neufs a connu une situation mitigée en 2024, les fourgonnettes se distinguant par un bilan remarquablement positif. Les nouvelles immatriculations de fourgonnettes ont augmenté de 8,3% pour atteindre 1.586.688 unités, faisant du segment un moteur essentiel de la performance du marché des véhicules utilitaires. La croissance a été soutenue par des chiffres positifs dans les quatre marchés clés: l'Espagne a connu une augmentation impressionnante de 13,7%, suivie par l'Allemagne avec 8,4%, la France avec 1,1% et l'Italie avec 0,9%.
Le diesel continue de dominer parmi les camionnettes
Les véhicules diesel sont restés le choix préféré des nouveaux acheteurs de fourgonnettes dans l'UE en 2024. Les immatriculations de modèles diesel ont augmenté de 10,5% pour atteindre 1.340.003 unités, augmentant la part de marché à 84,5% (+1,7 point de pourcentage). Cela indique une demande continue pour la technologie traditionnelle des groupes motopropulseurs dans ce segment. Les modèles à essence ont connu une légère augmentation de 3%, conservant une part de marché stable de 6%.
Les fourgonnettes électriques, en revanche, ont vu leurs ventes chuter de 9,1%, ce qui se traduit par une part de marché de 6,1%, contre 7,2% en 2023. Les fourgonnettes hybrides-électriques ont également perdu du terrain, avec une baisse de 4,8% et une part de marché de seulement 2%.
La croissance remarquable du segment des fourgonnettes peut être en partie attribuée à la reprise économique dans certains marchés clés et à l'augmentation de l'activité de commerce électronique, qui entraîne une plus grande demande de véhicules de livraison sur le dernier kilomètre. Dans le même temps, la transition vers des véhicules à zéro émission dans ce segment est à la traîne. Bien que les fourgonnettes électriques offrent une alternative intéressante dans les zones urbaines où les normes environnementales sont plus strictes, des chiffres récents indiquent que l'adoption plus large de ces véhicules se heurte à des difficultés, telles que des coûts d'achat plus élevés et une infrastructure de recharge limitée.
Camions et bus en perspective
Alors que le marché des fourgonnettes a progressé, les camions ont enregistré une baisse de 6,3%, principalement due à une chute des ventes de poids lourds (-8,5%). En revanche, le marché des autobus a connu une solide croissance de 9,2%, les autobus à propulsion électrique se distinguant par une augmentation de 26,8%. Malgré cette évolution, les camions et les autobus restent moins importants dans le tableau général des immatriculations de véhicules commerciaux.
La forte performance du marché des fourgonnettes en 2024 montre que ce segment reste crucial pour le marché européen des véhicules utilitaires. Avec une demande en hausse et la prédominance des moteurs diesel, il reste une pierre angulaire de la mobilité commerciale. Néanmoins, les décideurs politiques et les constructeurs devront continuer à travailler à l'acceptation d'alternatives à zéro émission afin d'atteindre les objectifs de durabilité.
