Fourgonnettes à énergie fossile

Nissan lance le nouvel Interstar

Nissan a lancé le nouvel Interstar, un grand fourgon disponible avec des motorisations diesel et électrique. Le dernier modèle de Nissan, l'Interstar-e, est le premier grand fourgon électrique de la marque et est produit parallèlement à la version diesel traditionnelle. Le nouvel Interstar s'adresse aux professionnels à la recherche d'un véhicule fiable et polyvalent offrant une efficacité dans leurs activités quotidiennes.

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Le nouvel Interstar est disponible avec un groupe motopropulseur 100% électrique offrant une autonomie de 460 km et une large gamme de conversions pour répondre aux besoins de toutes les entreprises

Doté de caractéristiques avancées et d'une polyvalence maximale, le nouvel Interstar est conçu pour répondre aux besoins des clients à la recherche d'une solution fiable et efficace pour leurs activités professionnelles. La variante électrique, l'Interstar-e, offre le choix entre une batterie de 40 kWh pour les livraisons en ville et une version à grande autonomie de 87 kWh. Les deux versions prennent en charge la charge rapide et offrent différentes options de charge pour répondre à différents besoins.

Outre la version électrique, le nouvel Interstar est également disponible avec une gamme de moteurs diesel efficaces. La version de base est propulsée par le moteur M920, qui délivre jusqu'à 170 ch et 380 Nm. Les moteurs diesel du nouvel Interstar sont conçus pour une faible consommation de carburant et offrent des options de transmission manuelle et automatique pour le confort du conducteur.

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L'intérieur a été redessiné pour plus de confort et de commodité, avec des espaces de rangement supplémentaires et des fonctions de connectivité telles qu'Apple CarPlay et Android Auto

Le nouvel Interstar offre un vaste espace de chargement, avec plusieurs variantes offrant des capacités de chargement de 10,8 m³ à 13 m³, en fonction de l'empattement choisi. Avec une capacité de remorquage maximale de 2.500 kg, l'Interstar est adapté au transport de lourdes charges. Le modèle se décline en plusieurs versions, dont la plate-forme, le châssis-cabine et le châssis-cabine double, afin d'accroître la polyvalence et de répondre à des besoins différents dans des secteurs variés.

Outre son espace de chargement spacieux et ses excellentes performances, le nouvel Interstar a également été conçu dans un souci de confort et de sécurité. L'intérieur a été repensé pour plus de confort et de commodité, avec des espaces de rangement supplémentaires et des fonctions de connectivité telles qu'Apple CarPlay et Android Auto. Le modèle offre également une gamme de systèmes de sécurité avancés, notamment le freinage d'urgence en marche avant, l'ESP, l'assistance au maintien de la voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation, afin de garantir la sécurité du conducteur.

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Le nouvel Interstar offre un espace de chargement spacieux, avec plusieurs variantes offrant des capacités de chargement de 10,8 m³ à 13 m³, selon l'empattement choisi.

Le nouvel Interstar présente d'excellents niveaux de sécurité, confirmés par les tests Euro NCAP, qui lui ont attribué la note exceptionnelle de "Platine". En mettant l'accent sur l'efficacité, la polyvalence et la sécurité, le nouveau Nissan Interstar est un choix fiable et robuste pour les professionnels de divers secteurs.

Comme tous les véhicules de livraison Nissan, le nouvel Interstar bénéficie d'une garantie de 5 ans ou 160.000 km. Si vous optez pour un Interstar-e, la garantie de la batterie EV passe à 8 ans ou 160.000 km. Les prix du nouvel Interstar commencent à 34.650 € HT. Le dernier VUL de Nissan - également doté d'une motorisation entièrement électrique - fait ses débuts en Europe et peut être commandé immédiatement auprès des concessionnaires belges.

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